Όλα τα Προϊόντα
-
φόρμα μερών αυτοκινήτων
-
Πλαστική φόρμα μερών αυτοκινήτου
-
Αυτοκίνητη φόρμα εγχύσεων
-
διπλή πυροβοληθείσα σχηματοποίηση εγχύσεων
-
ιατρική σχηματοποίηση εγχύσεων
-
Πολυ σχηματοποίηση εγχύσεων κοιλοτήτων
-
Σχηματοποίηση εγχύσεων ηλεκτρονικής
-
Υψηλής θερμοκρασίας πλαστική φόρμα
-
Ξεβίδωμα της φόρμας
-
Αρχική συσκευή καλούπι
-
Φόρμα εργαλείων
-
Σχηματοποίηση εγχύσεων Overmolding
-
πλαστικά τμήματα φορμών
-
StefanΕίμαστε ευτυχείς να έχουμε συνεργαστεί με ERBIWA, και τις ευχαριστίες για τις υποστηρίξεις σας στο κάθε πρόγραμμά μας. -
RobertΕίναι πολύ συμπαθητικό να παραληφθούν οι φόρμες με την ποιότητα hig και την ανώτερη υπηρεσία, αλλά την ευνοϊκή τιμή. Θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε με σας στο μέλλον προγράμματα. -
CarlosΕίστε δυναμική και ισχυρή ομάδα, έχω δει το μέλλον της κινεζικής κατασκευής από σας όλοι.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
Sam Pang
Τηλεφωνικό νούμερο :
+86 (769) 8800 7279-888
PG20 σχήμα προφυλακτήρων αυτοκινήτων για τη φόρμα οπίσθιων μερών, περιποίηση προφυλακτήρων που φορμάρει την πιστοποίηση IATF 16949
| Ευρωτομύκητες υλικών: | 1.2343 |
|---|---|
| Προϊόν Υλικό: | PC/PG20 ABS |
| Βάρος: | 8T |
Υλική αυτόματη πλαστική σχηματοποίηση εγχύσεων PP για τον αυτόματο σωλήνα αεραγωγού εισαγωγής
| Υλικό μερών: | PP |
|---|---|
| Μέγεθος μερών: | Προσαρμοσμένος |
| Χρώμα: | Μαύρος |
Πλαστική αυτοκινήτων προφυλακτήρων σχήματος άνθρακα σχηματοποίηση προφυλακτήρων ινών μαύρη, οπίσθια
| Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα (ηπειρωτική χώρα) |
|---|---|
| Θέση: | Οπίσθιος προφυλακτήρας |
| Υλικό: | Πλαστικό, ABS |
Πλαστικός προφυλακτήρας αυτοκινήτων συνήθειας που φορμάρει τον μπροστινό ανώτερο προφυλακτήρων
| Υλικό: | Πλαστικό |
|---|---|
| Χρώμα: | Προσαρμοσμένη |
| Μέγεθος: | Πρότυπο |
100k πυροβοληθε'ν νήμα που ξεβιδώνει τη φόρμα με την κοιλότητα 2
| Υλικό: | PA6 |
|---|---|
| Διαμόρφωση της φόρμας: | Πλαστική φόρμα εγχύσεων |
| Civity: | 1*2 |
Πλαστικό σχέδιο φορμών εγχύσεων ξεβιδώματος βάσεων PA6 LKM
| Υλικό: | PA6 |
|---|---|
| Διαμόρφωση της φόρμας: | Πλαστική φόρμα εγχύσεων |
| Civity: | 1*2 |
1

